中国99A坦克被关小黑屋?没干坏事,而是太牛太强悍了!

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  熟悉电磁测试的读者都知道,这就是所谓的“微波暗室”。它主要用于测试被测量设备的辐射无线电干扰和敏感度。现代坦克战车的无线电设备日益复杂,需要微波暗室测试各种无线电应用情况。特别是99A这样以信息化战斗力为设计核心目标的世界顶尖坦克,更是不能忽视这一环!▲正在测试的美军F-35战斗机

  微波暗室里为什么铺满了尖锥?它们的用途是去除不必要的电磁波,令探测工作尽可能只接收到需要的回波。它利用电磁波从低磁导向高磁导方向传播的科学根据,引导电磁波发生共振,将电磁能量转化为热能,从而“吸收”了不需要的电磁波。微波暗室成本不菲,其尺寸和射频吸波材料,需要配合受试设备的外形尺寸和测试要求。▲中国歼-31战斗机在微波暗室中

  99A主战坦克进行了极为全面而复杂的微波暗室试验,以及各种气象地貌中的验证试验,原因只有一个 —— 99A坦克瞄准世界坦克信息化第一的宝座!它令中国装甲战车大跨步迈入了以信息化为第一战斗力的世界领先行列!这是因为,99A坦克面对的已经不是简单的机械化战争的需求,信息化战争来势汹汹,各个军事强国(特别是美国)早已着力让坦克这种机械化战争之王,获得信息化作战能力。未来陆战,必然是一场以信息为决胜关键的感知打击一体化战争。以战车与各个平台之间搭起的车际网,将构成完善的战场信息系统,将感知(侦察告警跟踪)、指挥、打击、评估战果的全过程打造为一个整体,实现自动化闭环运行,令坦克战车与其它陆空海装备最为高效的一体化作战,最大化战斗力!假如做不到这一点,未来遭遇拥有相关能力的敌人,自己的机械化部队将会不堪一击。在这一需求下,99A坦克及其改进型需要配备大量复杂的无线电设备。这些设备要协调工作,必须经过复杂的测试、评估与修改,微波暗室就提供了一个不可或缺的测试环境。众所周知,英军“谢菲尔德”号驱逐舰在马岛战争中,因为无线电兼容问题而被迫关闭关键性的设备,导致阿根廷“飞鱼”导弹来袭时无法最高效的反击拦截,酿成被击沉的惨剧。这样血淋淋的教训,显然不可以在我军99A坦克上重现。▲澳大利亚大毒蛇装甲车进行微波测试

  当然,微波暗室的另一重要用途,与“隐身能力”直接相关。通过测试武器装备的辐射特征,可以降低其向外发出的无线电、光学信号强度,优化辐射特征,实现更好的隐身能力。99A坦克本身并未有非常突出的雷达隐身设计,但不难想像近年将出现在反雷达、反红外侦察方面有重大突破的改进型99家族坦克。美国最大的微波暗室,可测试B-1B轰炸机和C-130运输机这样的庞然大物。▲正在测试的无人机

  所以,一张99A坦克在微波暗室内测试的照片,充分揭示了中国坦克战车设计从当年的简单仿制,发展到了领先世界潮流的自主研制,并已获得了巨大的成功!99A坦克及其研制团队,值得我们点一个大大的赞!

  -作者简介-空军世界加特林,空军新闻,世界军事航空武器装备,最新图文资讯,深入分析。

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